车联网中的车辆编队行驶技术与实践

云计算瞭望塔 2020-10-14 ⋅ 15 阅读

车联网是指通过车载通信设备和网络技术,将汽车与外部环境、其他车辆以及交通基础设施等进行连接和信息交换的技术系统。车辆编队行驶技术是车联网的重要组成部分之一,它能够实现车辆之间的智能互联和协同,在提高道路运输效率和安全性方面具有巨大潜力。本文将介绍车辆编队行驶技术的原理、应用以及实践经验。

1. 车辆编队行驶技术原理

车辆编队行驶技术是指多辆车通过车联网技术实现一辆车的自动驾驶跟随,并通过协同控制和信息交换实现编队行驶的技术。其原理主要包括以下几个方面:

  • 通信技术:车辆间通过车载通信设备进行信息交换,包括车辆位置、速度、加速度等信息;
  • 感知技术:通过车载传感器获得车辆周围的环境信息,包括前方车辆位置、障碍物信息等;
  • 控制技术:根据感知信息和通信信息,实现车辆驾驶行为的控制和调整,包括加速、转向、制动等;
  • 算法优化:通过数据分析和算法优化,实现车辆编队行驶过程中的路况预测、路径规划以及编队间相对位置的优化。

2. 车辆编队行驶技术应用

车辆编队行驶技术在实际交通中有很多应用场景,其中最典型的应用是高速公路上的车辆自动驾驶和编队行驶。通过车辆编队行驶技术,可以实现以下几个方面的应用:

  • 跟车模式:在高速公路上,前方车辆通过车联网技术将自身信息发送给后方车辆,后方车辆通过自动驾驶系统进行跟车,实现编队行驶,可以大大提高高速公路的通行能力;
  • 转向模式:在城市交通中,车辆通过车联网技术实现编队行驶,可以方便车辆在拥挤的城市道路上进行转向操作,提高转向的效率;
  • 随动停车:车辆通过车联网技术实现编队行驶,可以实现多辆车同时进行停车操作,在狭小的停车位上提高停车的效率。

3. 车辆编队行驶技术实践经验

车辆编队行驶技术的实践经验主要包括以下几个方面:

  • 通信网络建设:在车辆编队行驶技术的实践中,需要建设高速可靠的通信网络,以确保车辆间的信息及时准确的交换;
  • 传感器和控制系统优化:传感器和控制系统是实现车辆编队行驶技术的关键,通过不断优化传感器性能和控制系统算法,可以提高编队行驶的安全性和效率;
  • 车辆编队算法研究:研究车辆编队的算法是车辆编队行驶技术实践的核心,通过建立准确的模型和算法优化,可以实现编队行驶过程中的路径规划和车辆间的自适应控制。

结论

车辆编队行驶技术是车联网技术的重要应用之一,能够实现车辆之间的智能协同和编队行驶。通过车辆编队行驶技术的应用,可以提高道路运输效率和安全性,改变交通出行方式。然而,车辆编队行驶技术仍然存在一些挑战,如通信网络的稳定性、传感器和控制系统的精准性等。未来随着技术的进一步发展和应用场景的扩展,车辆编队行驶技术将会得到更广泛的应用和推广。

参考文献:

  • Liu, Y., Wang, X., Zhang, X., Zhou, Q., & Xiong, X. (2019). A Vision‐Based Leader–Follower Control Framework for Autonomous Ground Vehicles. Journal of Field Robotics, 36(5), 953-975.
  • Luo, B., Liu, Z., Wu, J., & Huang, G. Q. (2020). Scheduling and control of autonomous vehicles in connected vehicle environments. IISE Transactions, 52(9), 887-900.

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